Motocicleta Aprilia Tuono 660

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APRILIA TUONO 660

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Tomamos unidades en parte de pago, todos los años y modelos.

Potente como un trueno, ligera como una nube

De la unión de dos mundos, el de la mítica Aprilia Tuono V4 1100 y el de la nueva tecnología de la Aprilia RS 660, nace la Aprilia TUONO 660, la moto que cambiará tus perspectivas.

Prestaciones

La combinación perfecta

Aprilia Tuono 660, la nueva generación de naked versátil, divertida, fácil y tremendamente hermosa que combina potencia y extraordinaria ligereza para una experiencia única, deportiva y emocionante.

Conducción

Maestra en todas las carreteras

Cinco modos de conducción, tres dedicados a la carretera y dos al circuito, para ayudar a todos los motoristas y a todos los estilos de conducción. La instrumentación electrónica hace que todos estos modos sean fáciles de gestionar y simples de personalizar.

Diseño

Estilo inigualable

Tres variantes de color disponibles: Negro Concept, Gris Iridium y el nuevo Oro Acid ya apreciado en la RS 660, un color único para el mundo de las motos que ya está marcando nuevos estándares de estilo y belleza.

Ficha técnica APRILIA TUONO 660

MOTOR

Aprilia bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, refrigerado por líquido con radiador e intercambiador de agua / aceite, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), 4 válvulas por cilindro

DIÁMETRO X CARRERA

81 x 63,93 milímetros

CILINDRADA

659 cc

RELACIÓN DECOMPRESIÓN

113,5: 1

POTENCIA MÁXIMA AL CIGÜEÑAL

95 caballos de potencia (70 kW) a 10.500 rpm

PAR MÁXIMO AL CIGÜEÑAL

67,0 Nm (6,83 kgm) a 8.500 rpm

ALIMENTACIÓN

Airbox con entrada de aire frontal. Cuerpo del acelerador de 2 Ø48 mm, gestión del motor Ride by wire

ARRANQUE

Electrico

LUBRIFICACIÓN

por cárter húmedo

TRANSMISIÓN

Caja de cambios de 6 velocidades

EMBREGUE

Multidisco en baño de aceite con sistema antideslizamiento

TRANSMISIÓN SECUNDARIA

Cadena, relación de transmisión 17/43

GESTIÓN ELECTRÓNICA

APRC con ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno de motor) AEM (mapa del motor), ACC (control de crucero) 5 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 2 personalizables)

SUSPENSION DELANTERA

Horquilla Kayaba con barras de 41 mm, soportes en aluminio para pinzas radiales. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 110 mm.

SUSPENSION TRASERA

Basculante asimétrico de aluminio. Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle y extensión. Recorrido de la rueda de 130 mm.

FRENOS DELANTERO:

ABS delantero: dos discos de 320 mm de diámetro Pinzas radiales Brembo con 4 pistones opuestos de Ø 32 mm. Bomba radial y latiguillos de freno de trenzado metálico

FRENOS TRASERO:

Disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. Latiguillo de freno de trenzado metálico

ABS

ABS configurable

RUEDAS

Llantas de aleación De: 3.5 "X17" Tr: 5,5 "X17"

NEUMATICOS :

Radial sin cámara, De: 120/70 ZR 17 Tr: 180/55 ZR 17 (alternativa 180/60 ZR17)

DIMENSIONES

Distancia entre ejes: 1370 mm Largo: 1995 mm Ancho: 805 mm Altura del asiento: 820 mm Ángulo del cabezal: 24,1 ° Trail: 104,7 mm

PESO

183 Kg (peso en vacío con el tanque de combustible lleno)

CONSUMO

4,90 litros/100 km

EMISIONES CO2 (ciclo WMTC)

116 g/km

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