Motocicleta Aprilia Tuono v4 1100 factory

Volver al listado DEPORTIVAS APRILIA APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY

APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY

Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.
Las fotos y equipamiento puede diferir del producto real.

18 Foto(s) 2 Video(s)

Tomamos unidades en parte de pago, todos los años y modelos.

La Tuono tan rápida como un rayo

Aprilia Tuono V4 Factory es una máquina con un rendimiento inigualable: nuevas líneas, nueva aerodinámica con winglets integrados, nuevo basculante estilo motogp, electrónica aún más avanzada y 175 CV para sobresalir en la carretera y en la pista.

Motor

Potencia absoluta, control total

La Tuono V4 sigue siendo la única naked impulsada por un estrecho cuatro cilindros en V de 65 ° con características únicas. Incluso con la transición a Euro 5, el V4 de 1.077 cc confirma el sonido inimitable y el excelente rendimiento. Sus 175 CV y 121 Nm le permiten dominar la categoría hipernaked gracias al extraordinario equilibrio que el exuberante V4 ha podido construir con un chasis y un paquete electrónico perfectamente afinados.

Concepto

Crecida en el circuito, lista para cualquier carretera

La Tuono V4 Factory se confirma en su naturaleza como una máquina que produce adrenalina, sensaciones fuertes y pura diversión. Está dedicada a un público extremadamente exigente, al que no le importa salir a la pista, y cuenta con componentes exclusivos que también incluyen el sistema de suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 de serie.

Tecnología

Potencia y electrónica: rendimiento incomparable

Impulsado por un cuatro cilindros en V de 65 ° con características únicas, la arquitectura estrecha en forma de V permite una mejor distribución de masas y un chasis más compacto. La potencia máxima de 175 CV a 11.350 rpm y el par máximo de 121 Nm a 9.000 rpm cumplen ahora con la normativa Euro 5, gracias también a un sistema de escape nuevo y ligero. La unidad de control Magneti Marelli ECU 11MP es nueva, con capacidades de cálculo que le permiten desarrollar algoritmos aún más sofisticados en beneficio de la gestión y el rendimiento de la energía.

Chasis

Estabilidad y agilidad Racing

El chasis, ya reconocido como una referencia por su eficacia y sensaciones, definitivamente está evolucionando gracias a la llegada de un nuevo y más ligero basculante de aluminio con armadura de refuerzo inferior. Este nuevo componente está diseñado para bajar las masas y aumentar la estabilidad, ya probado en la Aprilia dominante en el Campeonato del Mundo de SBK y desarrollado en clave de MotoGP.

Pantalla TFT

Instrumentación eficaz e información clara

La instrumentación a color TFT alcanza el tamaño de 5 ", presenta una nueva organización de la información, que se puede leer claramente tanto en condiciones de luz como de noche. La gestión de los parámetros disponibles se realiza con controles intuitivos de pulsadores.

Ficha técnica APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY

MOTOR

Longitudinal 65 V 4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por agua, doble árbol de levas en cabeza (DOHC), cuatro válvulas por cilindro.

DIÁMETRO X CARRERA

81x52,3 mm

CILINDRADA

1077 cc

RATIO COMPRESION

13.6:1

POTENCIA MAX@ CIGÜEÑAL

175 CV ( 129 kW) @ 11.350 rev./min

PAR MAX@ CIGÜEÑAL

121Nm (12,3 kgm) @ 9.000 rev./min

ALIMENTACIÓN

Airbox con toma de aire frontal dinámica. 4 cuerpos de mariposa Marelli48-mm con 8 inyectores y Ride-byWire.

TRANSMISIÓN

Caja de cambios de 6 velocidades con Aprilia Quick Shift (AQS) para arriba y para abajo

EMBRAGUE

Embrague húmedo multiplato con sistema de deslizamiento mecánico.

TRANSMISIÓN FINAL

Cadena 42/15 [40/15]

GESTIÓN ELECTRÓNICA

Plataforma inercial de 6 ejes, paquete APRC con ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno motor) AEM (mapas motor), ACC (cruise control) 6 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 3 customizables).

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla Öhlins NIXUSD 43Ø mm con gestión electrónica Smart EC 2.0. Recorrido 120mm [horquilla invertida completamente ajustable Sachs. Recorrido 117mm].

SUSPENSIÓN TRASERA.

Basculante en aluminio con truss invertido. Monoamortiguador Öhlins TTX con gestión electrónica Smart EC 2.0. Recorrido 130 mm [Monoamortiguador Sachs completamente ajustable].

CHASIS

Chasis de aluminio de doble viga con elementos de chapa estampada y fundida. Ajustes previstos: posición e inclinación del cabezal, altura del motor, altura del pasador del basculante.

LLANTAS

del. 3,5’’x17’’ Tras.: 6’’x17’’ Aleación

NEUMÁTICOS

Radiales tubeless, del. 120/70 ZR17: tras.: 200/55 ZR17 [190/55 ZR17] (alternativa 190/50 ZR17).

DIMENSIONES

Distancia entre ejes: 1450 mm Largo: 2070 mm Ancho: 810 mm Altura del asiento: 825 mm Ángulo de dirección: 24,7° Distancia libre al suelo: 99,7 mm

PESO

(KERB) 209 kg (90% gasolina).

HOMOLOGACIÓN

Euro 5.

CONSUMO

7,2 L/100 km.

EMISIONES

CO2 170 g/km.

CAPACIDAD DEPÓSITO

17,9 Lt.

GAMA COLORES

Aprilia Black

Descargar ficha técnica

La información y precios que aparecen en la página web se dan a título informativo, vigentes en la fecha de la última actualización la web. Se trata de precios públicos indicativos e información técnica la cual pueda variar según año/modelo y está sujeta a cambios en cualquier momento sin previo aviso. Estos precios e información técnica no contractual de productos o servicios, y no pueden de ninguna manera ser vinculantes.