VESPA Primavera 50
Las fotos y equipamiento puede diferir del producto real.
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Recorrer con alegría
Una pequeña revolución sobre ruedas capaz de proporcionar el máximo placer de conducción mientras recorres alegremente y con total libertad las calles de la ciudad.
Innovadora
Conduce tecnología sobre ruedas
La Vespa Primavera 50 cc de 4 tiempos cuenta con el innovador motor i-get con sensor barométrico incorporado, que monitoriza constantemente la combustión y la adapta a las condiciones de conducción. La inyección electrónica y la distribución de 3 válvulas (2 de admisión y 1 de escape) están perfectamente calibradas para optimizar el rendimiento y el consumo de combustible, y la mejora de la entrega y el arranque en todas condiciones de temperatura son la guinda del pastel.
Colorea tu mundo
Causa sensación
La Vespa Primavera es desenfadada, ágil y vivaz, pero sobre todo, colorida. Los acabados cromados y las llantas en gris, Grigio Dust, enmarcan una carrocería deslumbrante y colorida, desde el icónico blanco Bianco Innocenza, con su asiento negro, hasta el moderno verde Green Relax con el asiento en marrón claro.
Rápida
Conduce por cualquier carretera con total comodidad
Esta Vespa de carrocería pequeña con su característica estructura ligera, demuestra toda su vivacidad tanto en condiciones de tráfico metropolitano como en carreteras desiertas. Además de los detalles especialmente diseñados para hacer la conducción suave, silenciosa y cómoda, lleva llantas de 12" que permiten un agarre perfecto en todo tipo de asfalto y conducción.
Renovada
Únete a una nueva revolución
Eran los años sesenta, una era en la que el mundo estaba cambiando cuando la Vespa Primavera irrumpió en escena y revolucionó la movilidad urbana con una encantadora combinación "dos ruedas y un motor". Hoy Vespa Primavera renueva ese mito sintetizándolo con líneas frescas y ligeras y la incorporación de tecnología del siglo XXI, la Primavera sigue siendo tan cautivadora y elegante como siempre.
Ficha técnica VESPA Primavera 50
Cilindrada exacta
49 cc
Tipo
2 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección
Refrigeración
Aire forzado
Diámetro por carrera
39 mm x 41.8 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa
anticontaminación Euro 5
Limitación
No
Encendido
Electrónico C.D.I.
Batería
12V
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco con topes amortiguadores
Tipo de chasis
Bastidor en láminas de acero con refuerzos estructurales soldados
Tipo de suspensión delantera
Monobrazo con muelle herlicoidal y monoamortiguador de doble efecto
Tipo de suspensión trasera
Muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto
Freno delantero
Sistema Disco de diámetro 200 mm, Pinza 2 pistones
Freno trasero
Sistema Tambor de diámetro 140 mm, Longitud máxima 1.860 mm
Anchura máxima
735 mm
Distancia entre ejes
1.340 mm
Altura de asiento
780 mm
Capacidad del depósito
8 l.
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