Motocicleta Aprilia Rs 660

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APRILIA RS 660

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Tomamos unidades en parte de pago, todos los años y modelos.

DISEÑADA PARA EL FUTURO

El futuro respeta la tradición de la casa Noale que siempre se ha destacado por su carácter e innovación. Con personalidad deportiva y sorprendentes líneas contemporáneas, la RS 660 lleva a la carretera la experiencia líder de Aprilia en circuito. El diseño único da forma a una motocicleta ligera y compacta, con volúmenes ágiles y aerodinámicos, estable a altas velocidades, divertida y agradable de conducir. La gama de colores RS 660 presenta un nuevo Acid Gold que realza el diseño y el carácter dinámico y juvenil de la motocicleta.

Tecnología avanzada

Equipada con lo mejor

- sistema APRC
- Cornering ABS Multimapa
- 5 modos de conducción
- Instrumentación digital TFT color
- Aprilia MIA * (* opcional)

Sistema APRC

Aprilia Performance Ride Control

Nacido en competiciones y desarrollado para su uso en carretera, el sistema APRC representa la máxima evolución en la gestión de controles electrónicos, ofreciendo un paquete completo capaz de garantizar la máxima seguridad en el uso diario en carretera y mejorar el rendimiento cuando se utiliza en pista.

Motor 660 cc

Potencia Record

Nuevo motor bicilíndrico de 660 cc con una potencia récord de 100 CV y valores de par extremadamente elevados, para una respuesta rápida y viva a cualquier velocidad. Homologado Euro 5.

Cornering ABS multimapa

Máxima Seguridad

El avanzado sistema Cornering ABS multimapa garantiza la máxima seguridad en la carretera, sin interferir con el rendimiento de la RS 660. El sistema optimiza la frenada y la intervención del ABS en las curvas, gracias a un algoritmo específico que monitoriza constantemente diferentes parámetros. como la aceleración lateral, la presión ejercida sobre la maneta del freno delantero, el ángulo de inclinación, cabeceo y guiñada, modulando la acción de los frenos para garantizar la mejor relación entre desaceleración y estabilidad.

Faro full LED

Iluminación efectiva

- Grupo óptico delantero con 3 elementos LED
- Luces DRL distintivas, con intermitentes integrados
- Sensor crepuscular que regula el encendido automático de las luces de cruce
- Función "cornering lights": el par de faros adicionales en las parábolas iluminan el interior de la curva durante la conducción, aumentando la visibilidad

Ficha técnica APRILIA RS 660

MOTOR

Tipo de motor Aprilia bicilíndrico paralelo hacia adelante, 4 tiempos,refrigerado por líquido con radiador e intercambiador de calor agua-aceite, doble árbol de levas en culata (DOHC) con transmisión silenciosa por cadena en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro.

DIÁMETRO X CARRERA

81 x 63.93 mm

CILINDRADA

659 cc

RELACIÓN DE COMPRESIÓN

13.5:1

POTENCIA MÁXIMA AL CIGÜEÑAL

100 CV (73.5 kW) a 10.500 rpm*

PAR MÁXIMO AL CIGÜEÑAL

67.0 Nm (6.83 kg) a 8.500 rpm

ALIMENTACIÓN

Airbox con entrada de aire frontal. Cuerpos de mariposa de 2 Ø 48 mm, gestión Ride-by-wire

ARRANQUE

Eléctrico

LUBRIFICACIÓN

por cárter húmedo

CAMBIO

6 marchas con sistema Aprilia Quick Shift (AQS) up and down

EMBRAGUE

Multidisco en baño de aceite con sistema antideslizamiento

TRANSMISIÓN SECUNDARIA

Cadena, relación de transmisión 17/43

GESTIÓN ELECTRÓNICA

Plataforma inercial de 6 ejes, conjunto APRC que incluye ATC (control de tracción), AWC (control de caballitos), AEB (freno de motor), AEM (mapas del motor), ACC control de crucero) 5 modos de conducción (carretera y circuito, 3 fijos y 2 personalizables)

CHASIS

Chasis de aluminio de doble viga con sub-chasis desmontable

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla Kayaba con barras de 41 mm, soportes en aluminio para pinzas radiales. Ajustable en precarga y extensión. Recorrido de la rueda de 120mm.

SUSPENSIÓN TRASERA

Basculante asimétrico de aluminio. Monoamortiguador ajustable en precarga de muelle y extensión. Recorrido de la rueda de 130 mm.

FRENOS DELANTERO

ABS dos discos de 320 mm de diámetro Pinzas radiales Brembo con pistones opuestos de 4 Ø 32 mm. Bomba radial y latiguillos de freno de trenzado metálico

FRENOS TRASEROS

Disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo con 2 pistones aislados de 34 mm. Bomba con depósito integrado y latiguillo de freno de trenzado metálico ABS Cornering multimapa

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